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证券时报,涨价概念股再度大涨 多只个股掀涨停潮


   昨日,涨价概念再度大涨。钴概念龙头洛阳钼业、稀土概念龙头广晟有色、煤炭股山煤国际、锂电池概念西部资源等个股涨停。此外,钢铁股八一钢铁大涨超过7%,石墨烯概念龙头方大炭素涨幅超过4%。
   与历史上的涨价题材行情比较,这波行情涨势较凶猛。以锂电池龙头当升科技为例,该股在6月2日见阶段底部16.06元以来,至昨日累计涨幅超过66%,盘中最高涨幅超过70%。
   个股的良好表现直接带动了相关行业板块的表现。自6月初确立反弹趋势以来,12个行业涨幅超过10%,稀有金属行业涨幅最大,达到19.12%;金属非金属新材料涨幅位居第二位,涨幅14.67%;其他如电子、保险、计算机等行业涨幅也均超过10%。这其中,稀有金属、金属非金属新材料、煤炭开采、工业金属、造纸、化学原料等行业大涨与涨价题材关联度颇高。除了上述涨价行业,鸡蛋涨价、维生素涨价、钛白粉等概念板块6月以来也出现大幅上涨。
   锂电池成为涨价题材板块龙头。在新能源汽车积分制政策超预期、特斯拉国产化及Model 3交付在即等利好因素影响下,锂电池产业链下的三元电池材料、钴矿、锂矿等均再现涨价迹象,股价表现更是当仁不让。
   证券时报·数据宝统计涨价题材股票涨幅前十,有6只股票隶属上述产业链。其中当升科技6月以来大涨53.1%,位居涨幅榜首位;华友钴业、寒锐钴业、先导智能等个股涨幅均超过40%。此外,亿纬锂能、洛阳钼业、科泰电源等20多只概念股涨幅超过20%。
   石墨烯概念是另一个牛股辈出的题材,龙头股方大炭素6月以来涨幅52.02%。此外,碳元科技、宝泰隆等个股涨幅也超过30%。
   钢铁股方面,八一钢铁6月以来大涨49.82%,中原特钢、抚顺特钢等个股涨幅超过30%,马钢股份、南钢股份、杭萧钢构等个股涨幅超过20%。
   煤炭股方面,陕西煤业6月以来大涨35.34%,神火股份、兖州煤业、山西焦化、山煤国际等个股涨幅超过20%。
   其他有色金属股方面,翔鹭钨业、金贵银业、云海金属、锡业股份、华钰矿业、驰宏锌锗等个股6月以来涨幅超过20%。
   造纸股方面,晨鸣纸业、博汇纸业等个股6月以来涨幅超过20%;化工原料股方面,纯碱及丙烯涨价造就了部分股票大涨,山东海化、氯碱化工、卫星石化(丙烯涨价)涨幅均超过20%。此外,鸡蛋涨价概念中的民和股份、益生股份、圣农发展等个股6月以来涨幅也超过20%;维生素概念中的花园生物6月以来涨幅超过30%;钛白粉概念中的安纳达涨幅超过20%。
   产品涨价带来的良好业绩及预期是这类股票股价上涨原动力。以煤炭龙头股陕西煤业为例,公司预计上半年净利润54亿元到57亿元,同比暴增20多倍。煤炭、钢铁、有色以及造纸等行业能够畅享产品涨价带来的利润提升,并反映到股价上面。不过,除了梳理出龙头股以外,数据宝还希望能够找到上述涨价题材或行业中股价尚未充分反映的股票。
   数据显示,在煤炭、有色、钢铁、造纸等行业中,6月以来涨幅不足10%的个股有上百只。不过,能够得到机构关注的股票并不多。只有24只股票有超过3家机构预测了公司今年业绩。南山铝业、山鹰纸业、铜陵有色等个股有11家机构预测业绩,银邦股份、岳阳林纸、齐峰新材等15股有超过5家机构预测业绩。

中国证券网,达安股份(300635)中标中国移动8.85亿采购项目




  中国证券网讯(记者 王子霖)达安股份8日午间公告,公司已被中国移动确认为"中国移动2018年至2019年通信工程专业监理服务集中采购项目"中15个标段的中标候选人之一。
  项目概况显示,该招标为集中招标项目,包括省内电信工程专业监理服务和除一干传输设备安装工程以及一干线路工程外的总部主管项目监理服务。采购规模涉及省公司及专业公司(研究院、信安中心、政企分公司、物联网公司、深圳公司、杭州研发中心、咪咕公司、互联网公司等)。共划分为41个标段,招标金额共计约100亿元。
  据披露,在中国移动已发布的36个标段中,公司共中标15个,金额共计约为8.85亿元。不过,公司作为预中标人,中标金额未包含折扣价,合同具体金额尚待后续与中国移动各省及专业公司签订的框架合同及后期订单额为准。

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华泰证券,中材科技(002080)仲裁案利空出尽 贸易摩擦缓解利好玻纤




    事件:巴拿马仲裁案友好协商解决
    2018年12月3日,公司公告称与金风科技有关巴拿马项目的仲裁索赔已友好协商解决,双方共同承担仲裁金额。其中金风科技承担1.84亿元,中材叶片承担2.76亿元,在2018年底前分担完毕。此前,巴拿马项目业主UEPII因项目货款及产品质量问题向金风科技仲裁索赔,继而金风科技向叶片主供应商中材叶片索赔,仲裁金额达7131万美元。中材科技已于2017年计提预计负债5731万元,已在2017年业绩中体现。此次协议履行预计减少公司2018年利润总额2.19亿元,公司预计2018年归母净利润变动幅度仍在此前0%~20%的范围内。
    仲裁和解利好公司与金风科技的长期合作,期待叶片业务全年超预期
    此次仲裁案公司与金风科技友好协商解决,我们认为利好双方长期战略合作关系。根据公司三季报,公司Q3单季度销售风电叶片1755MW(上半年合计销售1338MW),YoY+21.5%,拐点已现。根据公司调研情况,公司预计四季度叶片销售情况环比三季度改善,原材料端基本平稳,盈利有望改善,全年叶片业务有望超市场预期。公司预计风电行业2018年吊装21-22GW,同比增长11%~16%。展望2019年,根据发改委电价调整政策,2018年之前核准的风电项目需要在2019年底前开工建设才能获得较高的电价,2019年有望迎来新一轮风电“抢装潮”。
    中美贸易摩擦缓解,2019年玻纤价格回落幅度或有限
    根据公司调研情况,泰山玻纤每年约有30%的量用于出口,其中美国占到10%左右。2018年12月1日,中美双方就贸易摩擦达成阶段性和解,美方同意在2019年1月1日起不会对2000亿的中国进口产品征收25%的关税,而暂时维持10%的水平,利好玻纤行业。前期市场对于玻纤行业的主要担忧在于出口受阻的情况下新增产能对2019年价格的冲击,贸易摩擦缓解后行业产能有望依靠出口消化,且下游短切、风电纱领域需求依旧强劲,因此我们判断2019年玻纤价格整体回落幅度有限。长期来看,由于玻纤的替代属性,在航空航天、电子、新能源汽车等新领域应用有望增加,我们认为行业仍然有较大的成长空间。
    锂膜逐步量产,长期为公司提供业绩增量
    根据公司调研情况,公司锂膜四条线2.4亿平产能中,一二线已实现小批量供货,成品率稳定在60%~70%,三线调试完成,四线处于调试收尾阶段。公司长期规划锂膜总产能10亿平,采用最先进的湿法双向同步拉伸技术,产品质量较高,未来有望成为公司新的业绩增长点。
    维持“增持”评级
    公司扣除2.19亿的赔偿款(非经常损益)后仍能维持0%~20%的业绩增长,若按照下限0%的增长测算,我们预计公司2018年调整非经常损益后的归母净利润9.86亿元,YoY+28.5%,高于前次预告上限(20%),超市场预期。我们维持前次盈利预测,目标价维持不变,当前股价对应2018年PE11.85x,PB(LF)仅1x,维持“增持”评级。
    风险提示:风电新增装机容量不达预期;玻纤下游需求不达预期;公司锂膜投产不达预期等。

中证网,浙建集团拟借壳多喜爱(002761) 借力资本化实现数字化转型



  中证网讯(记者 段芳媛) 6月20日下午,多喜爱(002761)重大资产重组媒体说明会上,浙建集团总经理陈桁将拟借壳湘股多喜爱事项定义为"互利共赢"。浙建集团借道多喜爱实现上市计划,拓展融资渠道,为后续发展提供推动力;多喜爱原实控人则成功出清股权,脱身质押流动性风险"泥潭"。
  收益法更能合理反映公司价值
  浙建集团拟借壳多喜爱,其中核心数据资产评估是重大资产重组说明会关注焦点。
  重组草案显示,多喜爱将以其拥有的置出资产与国资运营公司拥有的部分置入资产的交易定价等值部分进行置换。同时,上市公司向交易对方以非公开发行股份的方式购买置入资产超出置出资产定价的差额部分,并对浙建集团进行吸收合并。
  根据评估报告,置出资产交易定价为7.16亿元,置入资产交易定价为80亿元。本次交易完成后,浙建集团将成为上市公司主要经营主体,浙江省国资委将成为上市公司的实际控制人。
  在此次交易中,浙建集团拟置入资产评估采用的是收益法而非市场法。
  坤元资产评估有限公司进行了本次重组资产评估,其与会代表应丽云表示,通过调查浙建集团同行业的相关上市公司,发现同行业上市公司在评估基准日前5个月股价波动非常大,公司市值与其真实价值可能存在较大差异,因此其认为此次交易不适合采用上市公司比较法进行评估。
  此外,应丽云表示不采用交易案例比较法的原因是,在浙建集团同行业的并购案例中,中国中铁,江山化工,安徽水利等,这些交易案例重组对象主营业务是市政工程或铁路工程,与浙建集团主营业务房屋建筑的可比性也不强。
  此前,深交所在关注函中也对评估的合理性提出了问询。多喜爱在回复函中表示,此前浙建集团的业务模式已经成熟,在延续现有的业务内容和范围的情况下,未来收益能够合理预测,与企业未来收益的风险程度相对应的折现率也能合理估算。
  业绩承诺年复合增长率11.95%
  公开数据显示,2016年至2018年,浙建集团营业收入分别为558.46亿元、563.91亿元和656.75亿元,归母净利润分别为5.25亿元、6.84亿元和8.20亿元。
  2016年至2018年,浙建集团扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净资产收益率均达到14%以上。
  根据业绩承诺,浙建集团2019年度、2020年度、2021年度的合并报表范围内扣除非经常性损益的归属于母公司的净利润分别不低于6.87亿元、7.84亿元、8.61亿元。
  对于2019年业绩承诺低于2018年浙建集团净利润的质疑,中国国际金融股份有限公司张磊在媒体说明会上回应称,浙建集团2018年归属于母公司所有者的净利润为8.20 亿元,2018 年非经常性损益2.15亿元,扣除非经常性损益后的归属于母公司的净利润为6.05 亿元,浙建集团2019年度、2020年度、2021年度的合并报表范围内扣除非经常性损益的归属于母公司的净利润分别不低于6.87亿元、7.84亿元、8.61亿元,年复合增长率约为11.95%。
  另外,陈桁表示,未来浙建集团将加大"两外"市场(省外市场与海外市场)的拓展,并在模式转型上加快步伐,紧跟建筑工业化的趋势,打造数字驱动型的建筑集团。
  "数字驱动型的建筑产业将带动我们集团和传统建筑业根本性的变革。"陈桁介绍,浙江省是未来社区的试点城市,将构建未来邻里、教育、健康、创业、建筑、交通、能源、物业和治理等九大场景,有关企业或将因此跟浙建集团合作。

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证券时报网,盘面追踪:煤价企稳将是大概率事件 机构看好板块投资机会


    煤炭股周五盘中逆市走强,截至发稿,山煤国际、郑州煤电涨停,大有能源、平煤股份、恒源煤电、新集能源等涨幅居前。
    消息面上,随着迎峰度夏用煤高峰的到来,煤炭价格出现新一轮上涨。近期国家能源集团、中煤集团、伊泰集团、陕煤集团、山东能源等主要煤炭企业纷纷发声,将加强货源组织,全力保供稳价,特别是将外购煤长协价格控制在600元/吨以内,积极稳定市场价格。中国煤炭市场网有关负责人表示,在进口煤放开和主要煤炭企业联合保供稳价等多重因素影响下,预计下一步煤价企稳将是大概率事件。
    针对煤炭股投资机会,中银国际表示,尽管煤价仍在上涨通道,但各方保供应的举措正在逐渐增多和持续发力,国有煤炭企业充当了主力降价或提供平价煤,铁路运力向电煤倾斜,进口通关加速等等。本周煤价涨幅趋缓。尽管旺季到来煤炭仍存在上涨预期,但市场看到了政府调控煤价的决心比较坚决,措施多元化,并得到了各方积极配合,后期煤价涨的越高调控可能会更加严厉。本周煤价涨幅的预期在一定程度变弱。建议把握节奏。建议重点关注优质龙头绩优公司陕西煤业、山西焦化、潞安环能、兖州煤业、中国神华、山西焦煤、阳泉煤业。
    光大证券指出,短期来看,动力煤供给受环保、安监等因素制约难以有效释放,而库存整体处于偏低的水平,6月中下旬随着电厂补库需求上升,煤炭供求偏紧的格局仍将持续,尽管政策释放了新的调控信号,但研报认为,在供给没有明显增加的背景下,调控会改变煤价上涨的节奏和空间,但趋势暂时难以改变。继续看好动力煤板块的投资机会,建议关注兖州煤业、陕西煤业。
    兴业证券预计2018年煤炭供需紧平衡的格局将会延续,行业整体保持稳健。投资标的方面,建议关注具有产量增长的兖州煤业、陕西煤业,以及高分红的陕西煤业、中国神华。

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中泰证券,汽车和汽车零部件行业:7月关税下调 进口车贸易商受益


    本周市场主要呈现上涨趋势,汽车与零部件板块上涨0.9%。其中,汽车零部件子板块上涨1.7%,汽车服务子板块上涨0.7%,汽车整车子板块下跌0.4%,沪深300指数下跌2.2%。本周A股重点公司股价主要呈现下跌趋势,涨幅前三为蓝黛传动、东安动力和精锻科技,分别上涨8.3%、5.6%和4.9%。跌幅前三为富临精工、长安汽车和中国重汽,分别下跌3.6%、2.8%和2.7%。
    月关税下调,进口车贸易商受益。7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、、25%的共79个税号的税率降至6%。关税税率从25%下降到,进口车完税价格下降8%,下降幅度较大,预计进口车贸易将显著回升。推荐关注国机汽车(60%左右的利润来源于汽车贸易,进口车市场市占率超过20%)、以及广汇汽车等进口车贸易商。
    投资建议:我们认为在汽车行业整体增速放缓的背景下,关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看,(1)乘用车板块,关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。2)商用车板块,2018年仍然有大量的国三重卡等待更新,行业景气度大概率维持,关注威孚高科、中国重汽;客车板块,随着新能源补贴逐渐退出,行业持续分化、集中度提高,关注宇通客车等龙头企业。3)零部件板块,在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下,看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业,关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4)自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注华域汽车、拓普集团。
    风险提示:汽车销量不及预期;新能源政策收紧;交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

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证券时报网,新华保险(601336):一季度保费收入582亿元



    证券时报e公司讯,新华保险(601336)4月14日晚间公告,公司于2020年1月至3月期间累计原保险保费收入为582.46亿元。公司上年同期保费收入为432亿元。

证券时报,大盘蓝筹股持续上攻 沪指重回2800点


    昨日,A股市场在大盘蓝筹股的带动下放量上涨,上证指数上探到8月初的缺口2824点附近受压回落,但收盘点位时隔近2个月后再次收在2800点上方。具体来看,代表大盘股的上证50指数大涨1.37%,继续领涨两市各大指数;沪深300指数上涨1.11%。板块方面,银行、保险、食品饮料等涨幅居前。
    MSCI和富时
    “抢筹”A股
    大盘蓝筹股的上涨,并不是偶然一天的表现。从7月3日开始,上证50指数的走势就明显强于沪深两市主要指数表现。7月3日上证50指数见底2331点后就开始反复震荡向上,而同期上证指数、深成指、中小板指、创业板指均屡创新低。上证50指数上周更是大涨6.1%,带动A股整体强劲反弹。
    大盘蓝筹股前期的下跌,实质上是各种负面预期导致恐慌情绪蔓延而产生的过度悲观。但情绪不可能无限制向悲观方向滑动,随着时间推移各种利好积累效应必然会体现出来。如近日,发改委继续强调将寻求措施保持投资稳定增长和李克强总理在达沃斯论坛上提及正在研究具体措施降低企业税负,均表明在短期和中长期内稳定经济增长的政策都将会逐步出台。受政策激励,投资者情绪进一步修复,并抵消了外部不稳定因素的负面影响。同时,市场开始建立以国内政策对冲外部压力的政策预期,这有助于过度悲观情绪逐渐回归理性。
    另一方面,大盘蓝筹股的走强还受益于9月27日全球第二大指数公司富时罗素将正式宣布是否将中国A股纳入其指数体系。而为了抢占中国市场,MSCI抢在富时罗素之前公布将扩大A股在MSCI指数中的权重。
    MSCI昨日公告,将考虑进一步调高A股在MSCI指数中的权重,计划分三步进行:首先,将MSCI中国A股大盘股纳入因子,从5%提升至20%;第二步,从2019年5月半年度指数评审开始,将深圳证券交易所创业板市场加入符合MSCI指数条件的证券交易所名单;最后一步是加入中型股,纳入因子是20%,会于2020年5月实施。MSCI预计,最初会有14只创业板股份纳入指数,2020年增加至31只,再加入中型股后,新兴市场指数成分股会有逾430只A股,权重会由现时约0.7%,逐步增加至3.4%。
    据Wind数据统计显示,MSCI概念股昨日获得主力资金净流入14.51亿元。其中,海通证券连续9天获得主力资金净流入,同仁堂连续8天获得主力资金净流入,歌尔股份、石基信息、广发证券、山东黄金、恒瑞医药连续5天获得主力资金净流入。
    外资占比持续提升
    如果A股成功纳入富时罗素国际指数,短期内将进一步提振市场情绪,并有望带来潜在增量资金(包括外资及国内成立的跟踪富时罗素指数基金),长期看还有助于促进A股国际化进程,改善国内股票市场投资者结构和投资生态。从富时罗素推出的两个纳入A股的过渡性指数来看,流通股市值权重靠前的行业为银行、非银行金融、医药,食品饮料、电子、房地产;权重位居前10的个股分别为:贵州茅台、中国平安、招商银行、农业银行、工商银行、兴业银行、海康威视、美的集团、中国银行、浦发银行。
    随着中国资本市场开放程度不断提高,A股市场中的外资占比在近年来也得到了持续提升,但与日本、韩国、台湾等国家和地区的市场外资占比相比,仍然偏低。国盛证券表示,如果未来MSCI纳入因子从5%逐渐提升,预计长期新流入的资金量会达到2.7万亿元。同时考虑到A股也有望逐步纳入富时罗素等指数,增量空间将进一步提升。以日本(30%)、台湾地区(25.2%)、韩国(15.9%)等市场的外资占比为参考,假设未来外资持股占比达到5%、10%和15%,对应外资配置增量资金将分别达到1.38万亿元、4万亿元和6.68万亿元。
    对于当前A股的走势,中原证券认为,预计沪指短线继续向2800点区域发展的可能性较大。建议投资者短线关注大金融板块的估值修复机会,软件、军工等行业的政策红利的投资机会,中线建议继续关注部分绩优二线蓝筹的投资机会。
    

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